澳門道路重複開挖監察 MVP

資助/演示一頁紙 · 面向評審與政策對話,非技術白皮書

資料性質:數字來自交通事務局(DSAT)公開的臨時交通安排通告,用來推估哪裡在掘路、是否短期再動工;不是坑道准照或驗收紀錄。

我們想解決什麼?

市民常抱怨同一條街「剛鋪好又挖」;政府多年來亦推動非緊急工程同一位置三年內不重複開挖的協調目標。 但通告散在網站各處,難以一眼看出哪裡是熱點、哪裡疑似違反協調精神。

我們把已公開的改道通告整理成可監督的指標:哪條街反覆動工、間隔多短、現時有多少「進行中」工程,方便議會、媒體與部門用同一套數字對話。

我們怎麼做?

① 收公開通告 — 從政府開放資料與 DSAT 網站整理掘路相關臨時交通安排(每日可更新)。

② 地圖呈現熱點 — 把進行中與歷史動工疊在同一張地圖,標出短期再動工與對齊「三年目標」的線索街道。

③ 月報 KPI — 每月(或資料刷新時)產出摘要:通告量、重掘對數、進行中規模、與年度「確定協調區」清單的交集,供資助方看成效與覆蓋。

現況(可點擊驗證)

產品已以靜態網站部署(Cloudflare Pages),訪客打開即可用內建歷史快照瀏覽,無需登入或人脈介紹。 地圖與月報會隨倉庫內資料更新;亦可選配每日自動拉取最新通告。

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載入中

資助後可深化什麼?

與協調工作組對接固定月報格式;補強街道定位覆蓋;把「通告推估」與准照查詢、協調區 PDF 做更清晰對照; 維持低成本托管,讓監督長期可持續,而非一次性研究報告。

本頁數字來自 public/data/monthly_kpis.json(載入失敗時仍保留以上敘事)。 維護說明見 docs/funding_demo.md。